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独立司机工会执行总监赛克斯顿(Brendan Sexton)表示，优步和Lyft的新规完全是为了响应TLC的计费规则。司机们称，要求市长和市议会采取措施，通过推动立法来改革TLC的规定，阻止优步利用TLC的规则来压迫司机。超过200名华人司机参加示威，独立司机工会华人司机召集人陈海灵表示，开网约车最大的好处就是工作时间灵活，但优步限制司机上线会让很多平日要照顾家庭的司机无法随时开车赚钱。早上不到6时就起床参加示威的司机张会来也说，网约车司机应该享有合法的劳工权益，“网约车华人司机很多，但仍比其他族裔少，这次活动要让华人司机团结起来，自己发声争取权益。”

今年前三季度360金融运营成本和花费为18.45亿元，同比增491.35%。其中，发起和服务（origination and servicing）费用为5.03亿元，同比增553.25%。销售与市场（sales and marketing）费用为8.45亿元，同比增328.93%。总务及行政管理（general and administrative）费用为4.60亿元，同比增1214.29%。

同样是截至该时点，经360金融撮合获得的贷款M3+逾期率为0.6%，因欺诈而产生的M3+逾期率为0.2%。360金融今年前三季度净收入约为13.86亿元人民币，同比增1763.09%。其中，撮合贷款服务费（revenue from loan facilitation services）为6.59亿元，同比增1507.32%，贷后服务费（revenue from post-origination services）为2.82亿元，同比增1466.67%。

他解释称，同一个交友厅会有很多位主持，观众贡献给每位主持的礼物数额会有“榜单”实时显示，因此主持之间会有攀比心理。在此情况下，主持便会通过一些途径去活跃观众，为自己刷礼物。对于花椒主播Amy来说，“花椒平台没有工资，赚多赚少完全靠主播自己。”因此，想要直播间活跃，观众给自己刷更多的礼物，“就需要主播想一些办法”。

觥筹交错间， 刚刚于11月7日更新招股书的360金融自然也会成为话题，哪怕此次赴美融资规模不过区区2亿美元。《投资时报》记者注意到，起步更晚，规模远小于蚂蚁金服、微众银行、京东金融的360金融悄无声息后发先至，多少令市场意外。基于对美国股市中概股估值的不满，周鸿祎曾毅然启动奇虎360私有化并在2016年7月完成。令人侧目的是，三六零股价过去几个月来剧烈波动，至11月9日收盘，其22.2元/股价格较峰值时的66.49元/股下挫了66.61%，市值蒸发高达2996亿元。

但美国在线零售商们为此不得不顶着关税的巨大压力。11月28日，路透社援引零售行业研究公司Profitero的研究数据，“黑五”期间，沃尔玛、亚马逊等主要美国零售商的产品价格，保持在相对稳定的水平并没有大幅上涨。其中，玩具和游戏类产品的零售价，甚至相比同期还要便宜0.2%。