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在9日中午，大华股份先于海康威视举行了一场电话会议，公司总裁李柯亲自出马。在电话会议中，李柯首先指出，公司认为BIS将大华纳入实体名单是没有事实依据的。公司的应对措施可分为两方面：1、已经做的：为保障业务连续性，近年来公司已基本建立起一套面向业务的合规运营控制体系，包括业务连续性的管理体系。自去年以来，公司已经积极应对不确定性对于公司业务的影响。公司已提前对被纳入实体名单的影响进行分析，在大部分零部件上已经找到替代方案，少部分难以替代的零部件公司会调整方案同样可以满足客户需求，预计此事不会影响公司供货的持续性。此外，公司积极调整供应链，在对关键零部件进行战略备货的同时存货周转率仍稳步提升。

《中国社会保障发展报告2018》指出，《暂行办法》并未明确中央与地方政府的责任分担机制，也未明确救助待遇标准的正常增长机制，更无法有效实施申请者的家计调查和对骗取待遇者的法律制裁，结果只能采取有损受助者人格尊严的“群众选举”“张榜公示”制，同时又无法杜绝不符合条件者也享受最低生活保障等待遇的现象。

英国《金融时报》援引知情人士称，高盛前CEO Lloyd Blankfein曾于2009年与马来西亚前首相纳吉布（Najib Razak）共同出席了1MDB会议，那次会议正是由1MDB贪污案的两位涉案人员——马来西亚金融家Jho Low与高盛亚洲前合伙人Tim Leissner安排并直接参与的。

此外，几大投行也纷纷表态：法兴银行表示，如果美国经济出现实质性放缓，美联储会降息50个基点；巴克莱调整对美联储的预期，预计美联储将会在7月降息50个基点；花旗预计美联储7月有降息25个基点的“实质性风险”，且9月降息50个基点，12月降息25个基点；

隔夜因市场担心美国中西部地区北部预期将迎来暴风雪，可能威胁晚熟大豆，美豆走高。由于当前价格已对USDA10月度供需报告下调单产预估有所体现。关注今晚磋商进展结果，若今晚报告单产调整不及预期，价格面临回调风险，此外中米和谈走向不确定也将加大市场波动。此前进口大豆的盘面压榨利润不错，油厂锁利意愿强，仍对M01上行动能有抑制，谨慎追高。节后油厂开机率大幅回升，供应增大，现货价格上行有压力。但我们认为中米贸易谈判仍可能引发国内大豆供应紧张预期，对于需求端，我们认为国内生猪蛋白需求最差的时刻可能已经过去，叠加禽类蛋白需求的向好预期，四季度国内豆粕价格底部将获得支撑，整体或将震荡走强。

这给了车企扩张的东风。高乐直言敬佩中国速度，他透露从成立宝马出行服务有限公司到拿到网约车经营许可证，仅短短半年时间，进展非常快。对此，他表示这依仗于从四川省至天府新区各级政府的支持。强监管对于车辆、驾驶员的准入条件，加上包括建立监管平台的一揽子要求，以及针对不达标企业的惩罚措施，提高了网约车市场发展的壁垒。对于以滴滴为代表的互联网叫车平台来说，过往庞大的运力资源，成为了实现合规的历史负担。清理供给端造成的车辆响应不及时，则将促使消费者尝试其他平台。这种撕扯感正困扰着他们。