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“感觉就像一群大学生在经营这家公司。”奥兹古斯说，“他们出售了令人惊艳的产品，但大家却对客服问题一无所知。所以，就算我很喜欢这款车，短期内也不可能买他们的车。”奥兹古斯表示，在特斯拉收回他的车辆后，他仍然可以进入特斯拉的驾驶应用，查看这辆汽车的状态，并使用各种遥控功能。特斯拉并未对奥兹古斯所说的这一问题发表评论。
到了12月，他们的退款仍然没有到账。肖恩有些担心，多次通过电话和邮件方式与特斯拉沟通。12月31日，特斯拉门店的员工来到查哈巴拉的公司，要求他们签署一份法律文件。该协议称，特斯拉只会在客户退还状况良好的车辆时才会退款。此外，该协议还要求他们不会因为糟糕的客户服务起诉特斯拉。
另外，上市公司及其董事、监事、高级管理人员、持有上市公司股份5%以上的股东及其一致行动人，不得买卖以该上市公司股票为合约标的的期权合约。《指引》提出，期权经营机构应当根据客户适当性综合评估的结果，对个人投资者参与期权交易的权限进行分级管理。满足规定条件的投资者，可在对应级别的权限范围内从事期权交易。个人投资者申请的交易权限级别分为一级、二级、三级交易权限。
当前，面对严峻的疫情形势，防控人员流动是必要措施，但类似肖先生这样被对待的方式，存在着诸多问题，由此也会带来更大的隐患：首先是货车高速“流浪”本身带来的安全隐患。货车无法出高速而漫无目的地行驶，像肖先生一样不仅不能下高速，还找不到休息之处，不得不长期驾驶。而这样的疲劳驾驶，容易造成车祸，这给道路安全带来了隐患。
作者：陈嘉林 智通财经研究员责任编辑：张海营来源：期货日报利空发酵经过不足一个月的弱势反弹后，上周A股期现货指数重拾跌势，其中深市主要指数和中证500指数跌破前低。由于利好因素明显弱化，中美贸易摩擦等利空因素发酵，反弹已经夭折，新一轮跌势开启。
近日，招商基金国际业务部总监、招商资产管理（香港）有限公司总经理白海峰接受了《国际金融报》“改革开放40周年”系列专题报道组记者的专访。白海峰高度认可国内对外开放QDII的举措，回顾QDII发展历史，其整个策略也被市场证明有效。QDII的源起和发展
