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WTO危机震中就是美国当地时间17日上午的首轮发言环节，19个WTO代表竞相发言。一位日内瓦贸易官员透露，大多数代表都对目前的情况表示了深深的担忧，其中的问题包括（美）推行的单边主义措施对贸易有害，同时其蓄意阻挠上诉机构成员遴选的行为，已经危及多边贸易体系本身的存在。

第二个就是跟能源有关的信息，这是一个高强度的能源物联网的社区。大家老讲，要发展可再生能源，中国这些年也确实没少搞风电光电，为什么他用的不好？其实是适配网络问题。除了技术上的，比如说储能的问题有些瓶颈之外，更多的是网络化的调配问题，说白了就是我们的网络系统不够智能化，没有办法应对不稳定能源的供给。

第二届“全球财富管理论坛”将围绕“全球挑战下的财富管理新机遇”这一主题展开，聚焦全球和中国财富管理行业最新趋势，从全球变局下的中国金融新一轮开放，到金融更好服务科技创新、国际视角下的财富管理、首都金融服务业发展、副中心财富管理建设、金融科技驱动财富管理变革等话题，探讨北京发展具有国际竞争力的财富管理中心的路径，为城市副中心如何打造财富管理新高地，实现财富管理、绿色金融和金融科技相互支持发展新模式献计献策。

梅轮电梯招股书显示，翔辉创投于2012年耗资约6120万元增资梅轮电梯前身梅轮有限。2013年7月，基于税收筹划的考量，翔辉创投的三个合伙人王铼根、傅燕和朱国建希望直接持有梅轮有限股权。鉴于此，各方决定由翔辉创投通过股权转让的方式，将其所持梅轮有限1717万元股权按王铼根、傅燕、朱国建在翔辉创投的出资比例，按照原始出资额分别转让给三人。其中，王铼根受让翔辉创投持有的梅轮有限964.55万元的注册资本。从受让股份比例来看，王铼根的受让价格应该大致在3400万元左右。

第三个问题，就是这两年谈的比较多的，北京功能的疏解，这恐怕也是未来雄安新城建设成败一个很关键的。就是究竟疏解什么？是行政命令式的疏解还是市场导引型的疏解，我们国家在建设历史过程当中做这种行政命令式的疏解，不叫疏解当年叫疏散。这种事干过若干遍了，但是没有一次尝试是真正达到了疏解或疏散的目的，包括在文革期间做的大三线小三线。用军事化的手段来做的疏散工程，在开放放开以后很快就灰飞烟灭了。绝大部分又回到了原来的地点，回到了原来最发达的地区。

现在雄安，下了决心的几个主要的枢纽性站场都会用产城一体的办法来做。如果大家有人去过日本的话，形象的站城一体比如大阪火车站、京都火车站，都是非常典型的站城一体，它承担了非常高效的交通职能、换乘职能，也承担了城市中心节点的职能。大量的办公、商业会在这个地区形成有效的聚集，这个对雄安的建设初期，是会非常值得关注的。