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2018年3月，湖南盐业登陆A股。在资本的助力下，公司乘着“盐改”的东风，积极开展食盐跨区经营，迅速完成食盐市场的全国初步布局，销售网络全面展开。作为湖南省内唯一的食盐、工业盐生产企业，湖南盐业在保持省内稳固市场地位的同时，在广东、广西、上海、京津冀等地相继成立省外分公司，不断开拓华南、华中市场。目前，公司省外设立15个分公司，省内设立13个市级分公司、70个县级分公司，共98个销售分公司，跨越全国20多个省市。

最终华为能否在美国讨回一个公道，还需要看发展态势，但是需要让外界知晓其中的逻辑。华为并没有大举进入美国地区，做的其实是苦活累活，挣得是国外公司不愿意参与的辛苦钱。政府需要去补贴乡村地区才能建立通信网络，运营商需要依靠补贴才能存活，对于美国偏远地区的人民来说，能够通信是福利福祉，即使如此，FCC还进行阻拦，要花更高的成本去铺设网络。

而中高档商品毛利率为51%，远大于低档商品毛利率仅为26.92%。中高档产品产销量的大幅下滑极大拖累了公司的净利润。公司三家酿酒厂，将近一半的产能都处于闲置状态。石库门、振太、白塔三家设计产能总共为162000千升，实际利用产能92197千升，仅为56.9%。

对TikTok传播有害和极端内容的关注并不是一个新问题。世界各地的用户在使用这一应用程序时，都遭遇过不同形式的极端主义内容，包括反犹太内容和种族主义视频。印度的立法者尤其关注露骨的性内容，包括深度换脸（deepfake）视频，以及曾被报道的极端欺凌案件。《新印度快报》的一篇报道称，2018年12月，36名青少年在TikTok上遭遇网络欺凌。据报道，有人甚至在TikTok上发布被欺凌视频后自杀。

面对全球汽车百年一遇的变革，连已有几十年甚至上百年技术和资金沉淀的跨国车企巨头也未必胜券在握，有些车企在电动化、智能化、互联化和共享化的路上纷纷选择结盟来抵御风险。在汽车产业新的格局形成过程中，不管新老企业，都必将经过大浪淘沙般惨烈的优胜劣汰，谁留谁去，决定权在市场手上。

不过，西安利之星被投诉和诟病最多的，还是所售车辆的质量问题以及暴力售后保养问题。2016年2月5日，一名女车主在西安利之星花48.6万元购买了一辆奔驰GLC 300，在提车后还没开到家就因故障而导致仪表盘一个黄灯亮起。2016年4月，张先生在西安利之星花260万购买迈巴赫S500，但仅半个月豪车就出现漏油。2017年5月在汽车论坛上，有爆料称西安利之星合格证造假。2018年4月西安高先生花246万购买的奔驰半年之内修5次。