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此外，年报数据显示，蓝光发展当初借壳上市时的土地储备问题，如今依旧是其困扰。2018年，蓝光发展土地储备建筑面积为1455万平方米，而其2019年自有房地产项目计划开工面积是 1800万平方米，超过了现有土地储备。在发展地产主业的同时，杨铿也想通过多元化发展来巩固侧翼，先后推动了3D生物打印以及医药业务。其中医药业务主要来自迪康药业，不过迪康药业的业绩并不亮眼，2018年实现营收10.14亿元，实现净利润0.9亿元。相比蓝光发展308.21亿元的总营业收入，占比很小。

但若扣除非经常性损益，华侨城第三季度归属于上市公司股东的净利润为23.06亿元，同比减少23.65%。不仅如此，10月22日，华侨城公开挂牌转让其持有的上海华合房地产开发有限公司50%股权以及上海华筵房地产开发有限公司50%股权，总出让底价为47.12亿元。这是今年以来，华侨城公开挂牌出售的第13个项目公司。

虽然债券投资也为优秀企业提供了“血液”，但相对而言，公募基金在资管行业的比较优势应该是主动权益投资，更应该在股票投资方面发挥专业投资者的作用。特别是资管新规正式实施之后，银行理财子公司的入场，将对公募基金固收业务带来巨大冲击。无论是投资范围、资金来源，还是政策环境，银行理财子公司在固收业务上都有公募基金无法比拼的优势，如果基金公司仍然单靠固收业务“一条腿”走路，公募基金行业的路可能将越走越窄。

诚意满满的股权激励计划根据伊利股份9月6日发布的股权激励方案修正版，该激励计划设置了长达6年的解禁期，并且设定了“连续5年净资产收益率不低于20%、分红率不低于70%、净利润复合增长率不低于8.2%”的严苛解禁考核标准。据统计，A股市场上仅有双汇发展一家企业能够满足“连续5年净资产收益率不低于20%、分红率不低于70%”的条件，而如果加上“5年净利润复合增长率不低于8.2%”，则伊利基本可以说“笑傲A股”了。

此前的5月，吉利汽车还被曝出降薪和强制员工购车。对此，吉利汽车集团副总裁杨学良回应称，吉利汽车各项经营指标良好，发展稳健，没有所谓“降薪”情况出现。吉利汽车从5月起开展2019年度薪酬调整工作，本次调薪优秀员工薪酬增长最高可达30%。近几年，吉利稳坐自主品牌第一。2018年，中国汽车市场销量下滑2.8%。但吉利汽车表现出色，逆势增长。公开数据显示，2018年吉利汽车总收益同比增长15%至1066亿元，实现利润126.7亿元，同比增长18%。据了解，这是吉利汽车首次站上千亿元关口。收入的提升得益于销量的快速增长，2018年吉利汽车总销量达到150.1万辆，相比2017年的124.7万辆，同比增长20%。

但仔细看该项目下的子项目，就会产生一些疑问。根据定增预案，品牌升级与产品供应链转型项目总投资32亿元，下面共有五个子项目，分别是品牌升级与形象更新、供应链模式转型、信息技术管理系统与零售大数据平台升级、门店升级改造及新设门店建设，投资金额分别是5亿元、1亿元、5.19亿元、7.4亿元和13.4亿元。